Seadmete tutvustamine
Välise lihvimismasinate spindlikarbi toiteallikaks on muutuva sagedusega kiirusega juhitav mootor, mille ajendab V-vööd redutseerimisvahend, võimaldades tooriku kiiruse astmelist reguleerimist. 180-kraadise kahesuunalise iseseisev valimisvalimine tagab ühtlase edastamise. Tailstockil on topeltkihiline korpus, ülemine kiht on võimeline horisontaalselt peenhäälestama. Pikisuunaline liikumine saavutatakse vahelduvvoolu asünkroonse mootoripõhise nagi ja hammasravi abil. Tagumisi lõualuusid saab jõudu tagasi tõmmata. Jahvatusratta välimise läbimõõdu kastmeks on ka fikseeritud lihvimisratta kasteseade.
Käru pikisuunaline sööt (z-telg) kasutab lamedat V-tüüpi juhendit, millel on avatud günnitel hüdrostaatiline määrimine. Servomootor juhib pärast käigukasti vähendamist täppisraami ja hammasravi mehhanismi, tagades sujuva töö. Käru integreerib operatsioonipaneeli, elektri- ja hüdraulilised komponendid, jahutuspihustid ja muud komponendid. Interjöör on varustatud seotud torustiku, kaitsealade, kaitseplaatide ja juurdepääsuredelitega.
Jahvatusrattaga vedamise põiksuunas (x-telg) juhib servomootor hambavöö kaudu, mis juhib täppispalli kruvi. Kuulkruvi mõlemad otsad toetavad eelsaaditud, ülitäpsed paarismängud. Juhend Raudteed kasutavad ka avatud sünnitushüdrostaatilist määrimist, et tagada ülitäpsus ja jäikus.
Välised lihvimismasinad lihvimisratta spindli kasutab dünaamilist ja hüdrostaatilist laagri struktuuri, pakkudes nii aksiaalset kui ka radiaalset tuge. Pööramine saavutatakse vahelduvvoolu asünkroonmootoriga, mis juhib mahalaadimist rihmaratta spindli tagaosas polü-V vöö kaudu. See hoiab ära otsese vööpinge spindlil toimimise, parandades pöörde täpsust ja kasutusaja. Laagri määrimist tarnib sõltumatu hüdraulilinejaam ja sellel on põhjalik rõhukaitse.
Tugi on paigaldatud tooriku voodile ja liigub mööda juhtröönge. Tugiplokil on käsitsi reguleerimismehhanism, mis võimaldab erineva läbimõõduga toonide lihvimist, asendades erineva paksusega laagrid. Elektrisüsteemil on elektriline juhtkapp, mis asub vankril ja konditsioneeriga standardina. Push -nuppude jaam on konsooliga ja varustatud käeshoitava elektroonilise käsirattaga. TÖÖTAJAD LÜLITIDE JA HÄDAVATE STOP ASE PÕHIMÕTTED JA KORRALDAMISED.
Hüdrosüsteem sisaldab spetsiaalseid lihvimisrataste spindliõli paake ja hüdrostaatilisi juhendamispaake, et tagada töö stabiilsus. Ohutuse tagamiseks paigaldatakse roostevabast terasest teleskoopkaitsjad vankri mõlemasse otsa ja kaitsepiirkonnad asuvad tööala ümber. Pakutakse mitu mehaanilist ja elektriohutuse põimingut. Jahutussüsteem on standardvarustuses jahutusvedelikupaagiga magnetilise eraldajaga ja vajadusel saab lisada otsanäo ülevaatuse seadme.
Standardkonfiguratsioon
|
Nimetus |
Qty |
|
Lihvimisratas (φ900 × 75 × φ305 wa46k6v35) |
1 tükk |
|
Jahvatusratta klammerdusäärik (viis lihvimisratta tasakaaluplokki komplekti kohta) |
1 komplekt |
|
Jahvatusratta tasakaalu võll (sealhulgas pähklid ja seibid) |
1 komplekt |
|
Jahvatusratta eemaldamise tööriist |
1 komplekt |
|
Lihvimisratta riidepuu |
1 komplekt |
|
Meetriline 100# karbiidi näpunäide (60 kraadi) |
2 tükki |
|
Lihvimisratta välimine ringi kummut (ilma teemantpliiatsita, paigaldatud tagapinnale) |
1 komplekt |
|
Jahvatav ratta otsa nägu välimine ringi kummut (ilma teemantpliiatsita, esikinnitusele paigaldatud) |
1 komplekt |
|
Avatud keskmine raam (tugivahemik φ260-φ400, varustatud käsitsi liikuva seadmega) |
2 komplekti |
|
Magnetiline eraldaja jahutuspaak |
1 komplekt |
|
Mõõte sillaplaat |
1 komplekt |
|
Lihvimisratta raami dünaamiline ja staatiline hüdraulikajaam |
1 komplekt |
|
Staatiline juhendi määrimise hüdraulikajaam |
1 komplekt |
|
Masinapeenrad ja ankrupoldid |
Täiskomplekt |
MÄRKUS. 1. Kui lihvimisratta jaoks on erinõuded, peab kasutaja enne lepingu allkirjastamist brändi andma ning seda kinnitab partei B ja hind tuleb arvutada eraldi.
2. Standardne konfiguratsioon on lihtne puidust baari toega pakend ja puidust aluspakend on spetsiaalne arvutitega pakett ja hind tuleb arvutada eraldi.
ValikulineKonfiguratsioon
|
Nimetus |
Qty |
|
Staatilise tasakaalu raami lihvimine |
1 komplekt |
|
Lihvimiskeskuse seade |
1 komplekt |
|
60 kraadi mõõdik 100# Precision Live Center (võib pärast konfiguratsiooni lihvida 5 tonni toorikut) |
2 tükki |
|
Arciate Plate ja hambaga positsiooniplaat reaalajas keskpunkti paigaldamiseks |
1 komplekt |
|
Magnetrulli paberrihma filtri jahutusvedelikupaak |
1 komplekt |
|
Avatud keskmine raam (tugivahemik φ100-φ260, varustatud käsitsi reguleerimise kolimisseadmega) |
komplekt |
|
Avatud keskmine raam (tugivahemik φ260-φ400, varustatud käsitsi reguleerimise kolimisseadmega) |
komplekt |
|
Avatud keskmine raam (tugivahemik φ400-φ600, varustatud käsitsi reguleerimise liikuva seadmega) |
komplekt |
|
Tailvada pingutusjõu kuvaseade (installitud Tailstockile) |
1 komplekt |
|
Peavöö |
komplekt |
|
Lihvimine rattaraami rihm |
komplekt |
|
Jahvatusratta raami esiosa kaitsev kummplaat |
tükk |
Kuum tags: Välised lihvimismasinad, Hiina välised lihvimismasinad tootjad, tarnijad, tehas
Tehniline parameeter
|
Parameetrid |
MKW13100A-20x80 |
|
Max. lihvimisläike |
1000mm |
|
Min. lihvimisläike |
150mm |
|
Keskmaa |
Suurem kui 8000 mm |
|
Max. pöörde läbimõõt |
1040mm |
|
Max. töörühma kaal |
20000 kg |
|
Max. Ülemise jahvatusarna kaal (surnud keskus) |
2000 kg |
|
Max. ülemise lihvimistootluse kaal (otsekeskus) |
5000 kg |
|
Max. tugi kaal lihvimise toor |
20000 kg |
|
Peatoru ja tagapinna ülemine koonus auk |
Meetriline 100 ＃ |
|
Kiiruse vahemik veole (Z -telg) |
50-3500 mm/min |
|
Jahvatusratta raami (X -telg) põiksuunaline liikumine |
20-2000 mm/min |
|
Kiiruse vahemik sabakomplekti pikisuunalise liikumise vahemik |
850mm/min |
|
Tailmast ülemine varrukatega löök |
100mm |
|
Tooriku kiirus (Stepless) |
6-60 R/min |
|
Max. lihvimisratta suurus |
900 × 75 × 305 mm (min kuni 750) |
|
Jahvatusratta lineaarne kiirus |
Vähem või võrdne 35m/s |
|
Jahutusvedeliku paagi vool |
100L/min |
|
Peatorumootori nimivõimsus |
30kW |
|
Jahvatusratta mootori nimivõimsus |
22kW |
|
CNC süsteem |
Siemens 828d |
