Keskne baari lihvimismasin

See võtab vastu keskse baari lihvimismasina põhimõtte. Toor on asetatud lihvimisratta ja juhtratta vahele ning seda toetab tugiplaat, ilma et oleks vaja keskpunkti. Jahvatusratas pöörleb suurel kiirusel, et saada lihvimisjõud, ja juhtratas pöörleb madalal kiirusel samas suunas, et tooriku pöörlemiseks juhtida. Aksiaalne või radiaalne söötmine saavutatakse juhtratta telje kallutamise või raami teisaldamisega. See võib paindlikult lõpule jõuda (sobib saledate osade jaoks, lühikeste võllideta keskmiste aukudeta jne) ja sukeldumise jahvatamise kaudu (sobib spetsiaalsetele tulemustele, näiteks õladele ja koonustele).

Tehniliste parameetrite osas katab lihvimisvahemik töötükid läbimõõduga φ5-φ50mm ja pikkusega 145-200mm; Jahvatusratta kiirus ulatub 1300R/min, juhtratas on pidevalt muutuv 10-290R/min, ± 5 mm aksiaalse nihke ja mitme nurga reguleerimisega, et rahuldada erinevaid töötlemisvajadusi. Sööda täpsus on 1 μm, töörühm on 0,001 mm ja karedus on RA0,16 μm, tagades ülikõrge töötlemise täpsuse.

Keskmise baari lihvimismasina jõudlus eelised on märkimisväärsed: kõrgtegevusega FC-30 malmist peamasin on täppismasin, spindl on valmistatud SNCM-21H sulamist terasest ja seda spetsiaalselt kuumtöödeldud ning karedus ületab HRC62 kraadi; Reguleerimisratta juhib Taiwan Delta servomootor, 0-350 p / min astmetu kiiruse reguleerimine ja stabiilne lineaarne kiirus ning sünkroonvöö on otseselt ajendatud kadude vähendamiseks; Kaheteljeliste servo automaatne liivaparandussüsteem realiseerib koonuse- ja kaaretootjate töötlemist ning hajutatud soone struktuur tagab liiva parandamise täpsuse; Spindli ringlev õlisüsteem ning valikuline täisautomaatne laadimis- ja mahalaadimissüsteem parandavad veelgi seadmete töökindlust ja automatiseerimistaset.

Suure täpsuse, suure tõhususe ja multifunktsiooni integreerides aitavad CNC keskne riba jahvatusmasin ettevõtetel parandada toote kvaliteeti ja tootmise tõhusust ning saada eelise turukonkurentsil.